Преобразователи FR-A 540(L-G) EC оснащены рядом защитных
функций, защищающих привод и предотвращающих выход из строя его элементов
при возникновении аварийной ситуации. При возникновении сбоя, выход преобразова-теля
отключается и на экране пульта управления отображается сообщение, содержащее
информацию о причине сбоя.
| Значение |
Описание |
Способ устранения |
Перегрузка
по току
при разгоне |
1)
Выходной ток преобразователя на этапе разгона, постоянной скорости
или замедления достигает недопустимо высокого уровня в 200 % от номинального.
2)
Резкое возрастание температуры силовой части преобразователя. |
Причины
активизации защитной функции: короткое замыкание или нарушение заземления
на выходе преобразователя, чрезмерный момент инерции нагрузки (GD2),
чрезмерная интенсивность разгона/ замедления, пуск двигателя в состоянии
выбега, неправильный выбор сочетания мощности преобразователь -двигательПерегрев,
вызванный недостаточным охлаждением (неисправен вентилятор или ухудшение
теплоотдачи радиатора). |
| Перегрузка
по току
при постоянной скорости |
Перегрузка
по току
при замедлении |
| Превышение
допустимого уровня напряжения при разгоне |
Напряжение
в DC-контуре на этапе разгона, постоянной скорости или замедления
достигло недопустимо высокого уровня из-за возникновения генераторного
режима недопустимой длительности или интенсивности. |
Установлено
слишком малое время замедления или нагрузка имеет генераторный характер.Увеличьте
время торможения или подключите внешний модуль торможения.Превышение
допустимого уровня напряжения питающей сети. |
| Превышение
допустимого уровня напряжения при
постоянной скорости |
| Превышение
допустимого уровня напряжения при замедлении |
| Перегрузка
двигателя |
Активизирована
защитная функция, предотвращающая перегрузку двигателя или преобразователь.Функция
электронного теплового реле регистрирует длительное превышение допустимого
тока двигателя для данной скорости вращения. Функция предотвращает
перегрев двигателя, не оснащенного принудительной вентиляцией, при
вращении на малых скоростях с номинальной нагрузкой.При одновременном
использовании нескольких двигателей от одного преобразователя данная
функция не обеспечивает соответствующей защиты двигателей. Используйте
в этом случае внешние устройства защиты (тепловые реле, датчики тока
и т.п.). |
Уменьшите
нагрузку двигателя.Проверьте правильность выбора сочетания преобразователь
-двигатель. |
Перегрузка
преобразователя |
Внезапный
провал
питания |
Если
питание сети отключается более, чем на 15 мс, выход преобразователя
приостанавливается и преобразователь генерирует сигнализирующее сообщение.
Если питание исчезает более, чем на 100 мс, преобразователь полностью
отключается. Включение преобразователя происходит после восстановления
питания. Если питание сети исчезает менее, чем на 15 мс, преобразователь
продолжает нормальное функционирование. |
Проверьте
состояние питающей сети. |
| Недостаточный
уровень напряжения сети |
Входное
напряжение преобразователя снизилось ниже минимально допустимого
уровня. |
Возможно,
недостаточная мощность вводного трансформатора вызывает снижение
уровня напряжения при включении мощной нагрузки. |
| Превышение
допустимой температуры радиатора |
Датчик
температуры радиатора определил превышение допустимого уровня, выход
преобразователя отключается. |
Проверьте
температуру
окружающей среды. |
| Недопустимое
отклонение скорости |
Недопустимое
отклонение текущей скорости вращения от заданной под действием нагрузки
в режиме векторного управления с ОС (при использовании FR-A5AP). |
Проверьте
возможность резкого
изменения нагрузки. |
| Обрыв
кабеля датчика ОС |
Обрыв
сигнала от датчика обратной связи по скорости (при использовании
FR-A5AP). |
Проверьте
кабель энкодера. |
Неисправность
вентилятора |
Выход
из строя вентилятора охлаждения или неверная уставка параметра 244.
Выход преобразователя не отключается. |
Проверьте
параметр 244 или
замените вентилятор. |
Нарушение
в цепи
тормозного транзистора |
1) Нарушение
работы встроенного тормозного транзистора.
2) Возможно, возникновение
тепловой перегрузки. |
Проверьте
рабочую температуру тормозных резисторов. В случае перегрева используйте
модуль торможения и резисторы большей мощности. |
Нарушение
заземления |
Превышение
допустимого уровня тока, вызванное нарушением заземления со стороны
выхода преобразователя (со стороны нагрузки). |
Проверьте
подключение нагрузки (цепь двигателя). |
| Активизация
внешнего теплового реле |
Если
для контроля тепловой перегрузки двигателя используется внешнее тепловое
реле, данная функция контролирует его состояние и активизируется
при срабатывании. |
Проверьте
нагрузку и цепи
управления преобразователя. |
Перегрузка
при
предотвращении
опрокидывания |
Длительное
превышение уровня токоограничения (показания на пульте: OL) вызывает
отключение выхода преобразователя. |
Уменьшите
нагрузку. Проверьте уставку токоограничения (параметр 22) и функцию
предотвращения опрокидывания (параметр 156) |
Ошибка
опционального
модуля |
Нарушение
в работе опционального модуля. Опция неправильно установлена или
подключена. |
Проверьте
правильность
установки и подключения. |
| Ошибка
опционального модуля |
Ошибка
связи с опциональным модулем, установленным в одном из слотов преобразователя. |
Проверьте
настройки
опционального модуля. |
| Ошибка
памяти |
Ошибка
доступа к памяти данных преобразователя. |
Обращайтесь
к представителю. |
| Ошибка
подключения пульта управления |
Ошибка
связи между преобразователем и пультом управления во время работы.
Сброс выполняется только, если в парам. 75 установлено "2", "3", "16" или "17". |
Проверьте
подключение пульта
управления. |
Превышение
допустимого числа
перезапусков |
Превышение
допустимого числа автоматических перезапусков (см. параметр 67),
вызванных нестабильностью питающей сети. |
Устраняйте
причину
нестабильности сети. |
| Сбой
CPU |
Время
скана CPU превышено. Неисправность на плате CPU |
Перезапустите
преобразователь. |
| Сбой
опциональной платы |
Нарушена
связь опциональной платы с преобразователем или обнаружен сбой самой
опциональной платы. |
Проверьте
правильность
установки и подключения. |
| Сбой
CPU |
Нарушена
связь со встроенным CPU. |
Перезапустите
преобразователь. |
| Обрыв
фазы |
Одна
из фаз (U, V, W) не подключена. |
Проверьте
подключение. |
Короткое
замыкание
источника питания |
Короткое
замыкание встроенного источника питания цепей управления 24 V DC
(клемма PC). |
Устраните
причину короткого
замыкания. |
| Короткое
замыкание в пульте управления |
Неправильное
подключение питания пульта управления. |
Устраните
причину замыкания.
Проверьте подключение пульта. |
Сбой
внешнего
механического тормоза |
Сбой
при включении встроенного мех. тормоза двигателя. |
Проверьте
параметры 278 до 285. |
| Преобразователь
остановлен от пульта управления |
В режиме
управления от внешних цепей зафиксировано нажатие клавиши STOP. |
Проверьте
параметр 77. |
Сбой
тормозного
резистора |
Перегрузка
тормозного резистора. |
Увеличьте
время торможения. |
| Недопустимая
нагрузка или время разгона |
Недопустимо
большая нагрузка или время разгона или рабочая скорость. |
Уменьшите
нагрузку или скорость
вращения. |
| Перегрузка
двигателя. |
Превышение
допустимой нагрузки на двигателе (OL) или превышение частоты торможения
(oL). |
Уменьшите
нагрузку или частоту
торможения. |
| Сбой |
Сбой
CPU. |
Обратитесь
к представителю. |
| Замыкание
в DC-контуре |
При
возникновении замыкания выход преобразователя
отключается. |
Устраните
причину замыкания и
замените предохранитель
DC-контура. |
Неисправность
силовой цепи |
Превышение
допустимой температуры радиатора модуля
торможения. |
Уменьшите
нагрузку или частоту
торможения; замените вентилятор |
| Выход
из строя плавкой вставки в DC-контуре |
Устраните
причину замыкания и
замените предохранитель. |
| Перегрев
платы управления |
Замените
вентилятор, проверьте
окружающую температуру |
| Превышение
допустимого уровня выходного тока на выходе. |
Устраните
причину замыкания на выходе преобразователя; замените двигатель,
увеличьте время торможения; уменьшите колеба-ния нагрузки, увеличьте
время разгона; проверьте работу тормоза |
| Нарушение
питание вентиляторов охлаждения |
Устраните
причину замыкания;
замените источник питания
вентилятора и предохранитель |
| Общая
перегрузка по току |
Устраните
причину замыкания и замените предохранитель; замените двигатель,
уменьшите нагрузку. |
| Превышение
допустимой температуры радиатора |
Улучшите
теплоотдачу радиатора;
проверьте окружающую температуру |
